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(略) (略) ,于 *** 在公告。 (略) 方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:车轮 * 分力传感器2套
资金到位或资金来源落实情况:已到位
(略) 条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号: *** DFXYDN *
招标项目名称:车轮 * 分力传感器
项目实施地点:中国 (略) 省
招标产品列表(主要设备):
序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
1 | 车轮 * 分力传感器 | 2套 | *3.1满足最大单轮轴载 * T商用车车桥 * 分力测试。*3.2用 (略) 道路以及各种道路路面工况道路载荷谱的采集工作;*3.3 用于车桥道路模拟台架试验的驱动信号迭代与数据监控;工作条件:/*4.1 室外和室内条件使用;能长期使用于野外道路采集、室内道路模拟试验信号迭代以及室内道路模拟耐久试验使用。*4.2可以长时间在垂直加速度达到 * m/s2的路面使用或台架条件下使用.*4.3能在恶劣环境下工作,具备抗震、防水、防尘能力,能在野外泥泞天气中使用;*4.4可在国 (略) 涉水路面使用。*5.1 车轮 * 分力可测量的车桥规格,包含但不限于如下条件:可测车桥最大单轮轴载≥ * t;轮辋规格≥ * ”英寸;轮辋螺栓孔分布圆直径至少满足φ * . * 和φ * 两种规格*5.2 适用于满足表 * 的商用车前、中、后桥单/双胎车轮 * 分力的测量;*5.3提供的 * 分力、专用轮辋,轮毂适配器,及相关线缆、安装及装卸辅助装置必须满足道路实车数据采集;6.1车轮 * 分力传感器 *6.1.1 分辨率:Fx /Fy/Fz≤ * N;Mx /My/Mz≤4N m; *6.1.2 转角误差:≤0.2o; *6.1.3 非线性度:≤1%FS; *6.1.4 滞环:≤1%FS;*6.1.5 交叉干扰:≤1%FS; *6.1.6可重复性 ≤1%FS;*6.1.7温度漂移 ≤±0. * %FS/℃;*6.1.9瞬时过载能力 ≥ * % FS;*6.1. * 抗冲击强度:≥ * g;*6.1. * 防尘防水防护等级 ≥ IP * 以上;*6.1. * 传感器本体耐久性满足SAEJ *** 要求。6.2适 (略) 分/*6.2.1 提供轮辋规格为9. * x * .5专用轮辋和轮毂适配器,支持商用车桥后桥双轮胎和前桥单轮胎的测试要求(技术协议中最终确定具体尺寸);6. (略) (略) 分/*6.3.3能对数据实现在传感器坐标系与车轮坐标系下数据自动转换; *6.3.4同时具备模拟、CAN bus、Ethernet输出的能力;*6.3.6系统配有CAN 2.0总线输出和模拟量接口输出两种方式 *** 两个 * 分力传感器配置 * 个CAN口,输出信号同步采样率≥ * Hz;6.3.6.2模拟信号电压范围± * V、±5V,DA信号转换分辨率≥ * bit,更新率≥ * KHz;6.3.6.3 模拟信号延时≤0.5 ms,CAN信号延时≤0.5ms;6.3.6.4 提供模拟信号输出电缆和CAN 2.0输出电缆,电缆长度2m,其中模拟量输出接口为Turck头(SOMAT-EDAQ数采通道接口)。 |
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