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新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段崔家营汉江特大 (略) 房（含雨棚） (略)

项目编号：HBZX- *** TL- ***

招标编号：HBCZ- ***

1. 招标条件

本招标项目新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段（项目名称）已由国家发改委《关于新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段核准的批复》（发改基础[2015] 291 号）、 (略) 和 (略) 省人民政府《关于新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段初步设计的批复》（铁总鉴函[ * 号）批准建设,建设资金来自 (略) 省、 (略) (略) 贷款。招标人 (略) (略) ， (略) (略) 。该项目崔家营汉江特大 (略) 房（含雨棚等） (略) 条件， (略) 。

2. (略) 范围

2.1 工程概况

本项目位于 (略) 省境内，线路 (略) 际 (略) 引出，向西北方向经 (略) 、 (略) 、 (略) 至 (略) 。

正 (略) 际 (略) DK47+569.79，止于 (略) (略) （含）DK445+725，贯通方案线路建筑里程399.051km。路基土石方工程5103.12万立方米；正线特大、大中桥199座，共185.45公里；隧道33座69.94公里；全线桥隧比66%；轨道工程正线782.65铺轨公里，站线93.11铺轨公里；联锁装置301联锁道岔；供电线路1458.24公里；接触导线1140.18条公里；新 (略) 8处； (略) 14座，生产及生活房屋 *** 平方米。

2.2 建设地点

(略) 省 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市。

2.3 主要技术标准

铁路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

设计速度： (略) 东至云梦东250公里/小时,云梦东至 (略) 北350公里/小时。

正线线间距：350公里/小时地段5米；250公里/小时地段4.6米。

最小平面曲线半径：350公里/小时地段7000米，困难地段5500米。

最大坡度：20‰；

牵引种类：电力；

到发线有效长度：650m；

(略) 方式：自动控制；

行车指挥方式：综合调度集中。

2.4 计划工期（检测服务期）

本项目检测服务期暂定36个月，服务期自签订合同之日起，至检测项目的单项验收合格之日止。

2.5 招标范围

新建 (略) 至 (略) 铁路崔家营汉江特大 (略) 房（含雨棚等）工程钢结构第三 (略) ，主要检测内容有：

本次招标范围为本 (略) 房（含雨棚）钢结构第三方检测，具体工作主要包括以下几方面：

（1）原材料钢板、焊接材料、高强度螺栓、钢丝、钢铰线、涂装等理化性能检测；

（2）焊缝常规无损检测（超声、磁粉、射线），焊缝强度检测；

（3）产品试板力学性能检测；

（4）铸钢件力学性能及无损检测；

（5）管内混凝土超声波检测；

（6）钢管结构检测；

（7）锚具的硬度；

（8）协助业主方完成对自检单位的检测管理工作。

相关工程情况及检测要求

（1）崔家营汉江特大桥：

工程概况：崔家营汉江大桥位于汉江中游崔家营航电枢纽的常年库区内，桥位下距崔家营坝址约1.8km。本桥跨汉江段桥梁孔跨布置为（40+64+40）m连续梁+（79+6×135+79）m连续梁+（135+2×300+135）m连续刚构拱桥+1-64m简支箱梁。

桥梁钢结构主要概况：

本桥仅主桥（135+2×300+135）m连续刚构拱拱肋为钢结构，概况如下：

矢跨比f/L=1/5，拱肋计算跨度289m，矢高57.8m，拱轴线为二次抛物线。每片拱肋由4-ф850mm钢管混凝土组成，由横向平联板、竖向腹杆连接成为钢管混凝土桁架，横向平联板之间灌注混凝土，腹杆为空钢管。钢管及平联板钢板厚度分36mm、28mm、20mm,平联板与对应位置钢管等厚，平联上下板之间用螺栓加强连接。

(略) (略) 的5.0m（ (略) 间距离） (略) 4.0m。每片拱 (略) 距1.7m， (略) 距13.1m。

拱肋腹杆规格为φ500mm,壁厚为12mm、16mm两种。

两榀拱肋之间共设11道横撑，横撑均采用空间桁架撑，各横撑由φ500mm主钢管和φ250mm连接钢管组成， (略) 不填混凝土。

主要检测要求：①熔透性焊缝：焊缝质量达到GB *** 1的一级标准，并按规定作100%的超声波探伤和不少于10%的X射线抽样检查。对所有全熔透焊缝要100%进行超声波检测，对T型焊缝及超声波认 (略) ，应以X射线拍片；所有焊缝均需做10%以上X射线拍片检查。焊缝质量达到GB *** 1的一级焊缝要求。焊缝强度要求与母材等强，焊缝高度he=s，焊缝余高e应趋于零。

②哑铃型钢管结构：除按设计要之外，按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB *** 1）进行。

③管内混凝土检测：对管 (略) 超声波检测。

（2）云安特大桥

工程概况：云安特大桥位于 (略) 市 (略) 境内，桥梁全长16072.20m。本桥于DK69+935～DK70+007. (略) 跨云梦新316国道，公路与铁路夹角为21.43度，设计采用1-140米系杆拱跨越。

桥梁钢结构主要概况：

本桥仅1-140米系杆拱拱肋为钢结构，概况如下：

140米系杆拱全长144 m，计算跨长为140m，矢跨比为f/l=1/5，拱肋平面内矢高28m，拱肋采用抛物线。其抛物线方程（拱肋平面内）为：y= -0. *** x^2+0.8x

拱肋横截面采用哑铃形钢管混凝土截面，截面高度h=4.0m，沿程等高布置，钢管直径为1300mm，由厚20mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用δ=16mm的腹板连接。每隔一段距离，在圆形钢管内设加劲环、在两腹板中焊接拉筋。

拱肋在横桥向内倾8°，形成提篮式， (略) (略) 距8.21m， (略) (略) 距16.00m。

两拱肋之间共设7道横撑， (略) 设X型撑，拱顶至两拱脚间设6道K型横撑。横撑由φ600、φ500和φ360mm的圆形钢管组成， (略) 不填混凝土，其外表 (略) 理。

拱肋钢管、腹板等采用Q345qD钢，其余钢材采用Q235qD钢材，钢材材质应符合《桥梁用结构钢》（GB/T *** ）的要求。

钢管内采用C55无收缩混凝土填充，系梁采用C50高性能混凝土。混凝土工程应按满足《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【 * 号）有关要求。

弦管、横撑的纵缝、对接环缝要求采用自动焊、全溶透；缀板与弦管、缀板的对接焊缝为全溶透焊，有条件的采用自动焊；横撑与弦管、横撑弦管间的焊缝均为溶透焊缝，有条件的可采用自动焊；吊杆锚座钢板与钢管的焊接采用溶透焊带角焊缝。

主要检测要求：

①对所有全溶透焊缝要100%进行超声波检测，对T型焊缝及超声波认 (略) ，应以X射线拍片；所有焊缝均需作10%以上X射线拍片检查。焊缝质量达到GB *** 1的一级焊缝要求。焊缝强度要求与母材等强，焊缝高度he=s,焊缝余高c 应趋于零。

②熔透性焊缝：焊缝质量达到GB *** 1的一级标准，并按规定作100%的超声波探伤和不少于10%的X射线抽样检查。

③哑铃型钢管结构的验收，除满足设计有关规定外，按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205- (略) 。

④管内混凝土检测：对管 (略) 超声波检测。

（3）安 * 府河特大桥跨麻竹高速公路特大桥、

工程概况：本桥位于 (略) 市安 * 市境内，桥梁全长5833.65m。本桥于DK89+722～DK90+712跨越府河。根据通航论证要求， (略) 河段为规划Ⅴ航道，要求通航净高8m，侧高为5.5m，双向通航孔净宽不小于80m。设计采用（90+200+90）m连续刚构拱跨越府河航道。

桥梁钢结构主要概况：

本桥仅主桥（90+200+90）m连续刚构拱拱肋为钢结构。

拱肋计算跨度L=200.0m，设计矢高f=40.0m，矢跨比f／L=1：5，拱轴线采用二次抛物线，设计拱轴线方程：Y=-1/250X2+0.8X。

拱肋于拱顶设置最大0.03m预拱度，施工矢高f=40.03m，施工拱轴线方程：Y=-0. *** X2+0. *** X。拱肋实际施工均采用施工拱轴线制作和拼装。

拱肋为钢管混凝土结构，采用等高度哑铃形截面，截面高度3.1m。拱肋弦管直径φ1.1m，由δ=20mm、24mm厚的钢板卷制而成，弦管之间用δ=16mm厚钢缀板连接，拱肋弦管及缀板内填充微膨胀混凝土。两榀 (略) 距11.9m。

拱 (略) 制作加工后， (略) 拼装，每榀拱肋划分为14运输节段（不含预埋段、合拢段、嵌补段），运输节段最大长度小于17.0m。拱肋接口避开吊杆位置，制作拱肋钢管时，可据运输条件、加工材料规格调整管节长度和运输节段长度。

每榀拱肋上下弦 (略) 灌注混凝土隔仓板和36道加劲钢箍； (略) 灌注混凝土隔仓板，沿拱轴线均匀设置加劲拉筋，加劲拉筋间距为0.5m。

两榀拱肋之间共设9道横撑，横撑均采用空间桁架撑，各横撑由4根φ500×14mm主钢管和32根φ250×10mm连接钢管组成， (略) 不填混凝土。

拱肋及横撑采用Q345qD钢，材质符合《桥梁用结构钢》（GB/T *** ）标准。

拱肋弦管宜采用螺旋焊接管，横撑可采用直缝焊接管。弦管和横撑的纵缝、对接环缝要求采用自动焊、全熔透；缀板与弦管、缀板的对接焊缝为全熔透焊，有条件的采用自动焊；横撑主管与弦管、横撑连接短管与横撑主管之间，均为全熔透的对接和角接组合焊缝，有条件的可采用自动焊，否则手工焊。缀板的横焊缝与弦管的 (略) 于同一截面，宜错开100cm以上。

主要检测要求：

钢结构焊接接头的力学性能原则上应与基材等屈服、等强度、等韧性，焊缝质量要求达到GB *** 1的一级标准。投产前须根据结构中不同的接头形式作焊接工艺试验，经评定通过后方可生产。

钢结构焊缝要求作100%的超声波探伤，对T形焊缝和超声波检 (略) (略) X射线拍片检测，对所有焊缝需作不少于10%的X射线抽样检测。

（4）跨麻竹高速公路特大桥

工程概况：跨麻竹高速公路特大桥位于 (略) 区，桥梁全长2158.20m。本桥于DK145+534.8～DK145+562.3处跨越麻竹高速，公路正宽26m，设计采用1-96m系杆拱跨越。

桥梁钢结构主要概况：

本桥仅1-96米系杆拱拱肋为钢结构，概况如下：

96m系杆拱全长100m，计算跨长为96m，矢跨比为f/l=1/5，拱肋平面内矢高19.2m，拱肋采用悬链线线型。

拱肋横截面采用哑铃形钢管混凝土截面，截面高度h=3.0m，沿程等高布置，钢管直径为1000mm，由厚16mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用δ=16mm的腹板连接。每隔一段距离，在圆形钢管内设加劲环，在两腹板中焊接拉筋。

两拱肋之间共设五道横撑， (略) 设X型撑，拱顶至两拱脚间设4道K型横撑。横撑由φ500、φ400和φ360mm的圆形钢管组成， (略) 不填混凝土，其内外表面 (略) 理。

弦管、横撑的纵缝、对接环缝要求采用自动焊、全溶透；缀板与弦管、缀板的对接焊缝为全溶透焊，有条件的采用自动焊；横撑与弦管、横撑弦管间的焊缝均为溶透焊缝，有条件的可采用自动焊；吊杆锚座钢板与钢管的焊接采用溶透焊带角焊缝。

主要检测要求：

①对所有全溶透焊缝要100%进行超声波检测，对T型焊缝及超声波认 (略) ，应以X射线拍片；所有焊缝均需作10%以上X射线拍片检查。焊缝质量达到GB *** 1的一级焊缝要求。焊缝强度要求与母材等强，焊缝高度he=s,焊缝余高c 应趋于零。

②熔透性焊缝：焊缝质量达到GB *** 1的一级标准，并按规定作100%的超声波探伤和不少于10%的X射线抽样检查。

③哑铃型钢管结构的验收，除满足设计有关规定外，按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205- (略) 。

④管内混凝土检测：对管 (略) 超声波检测。

（5） (略) 房及雨棚：待施工图设计完成后明确。

2.6 标段划分

本次招标共设1个标段，标段号HSGGJC。

3. 投标人资格要求

（1）资质要求：
1）  在中华人民共和国境内依法注册的独立法人， (略) 工程要求；
2）  具有省级 (略) (略) 门颁发的《建设工程质量检测机构资质证书》（检测范围包含钢结构工程专项检测资质）；
3）  具有省级及以 (略) 颁发的计量认证资质CMA，且计量认证范 (略) 投标 (略) (略) 需的检测标准（含国家、铁路标准）；
4）  具有有效的ISO9000质量管理体系认证证书；
5）  具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力，
6）  具有 (略) 会信誉，近三年无任何违法 (略) 为，未出现过检测数据结果失真或对质量问题判断失误等 (略) 门通报。
7）  本次招标不接受联合体投标。
（2）财务要求：
1）  在2014年~ 2016年（近三年）中平均营业收入不应小于300万元；（明确招标预算后商议）
2）  其他：2014年~ 2016年（近三年）财务状况良好， (略) 于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
（3）业绩要求：
1）  2014年9月～2017年9月（递交投标文件之日起前三年内）至少承担过1座大型桥梁钢结构检测工作 (略) 房钢结构检测工作（含在建项目）。
（4）信誉要求：
1） 2014年9月～2017年9月（递交投标文件之日起前三年内）无任何违法 (略) 为；
2）  (略) (略) (略) 门 (略) 罚期内；
3）  与所检测工程项目的施工、监理、 (略) 政隶属关系或控股关系或直接利益关系。
4）  投标人主体、 (略) 投标活动的要求（按照《 (略) 投标活动中 (略) 人实施联合惩戒的通知》法[ * 号的 (略) ），无失信记录。
（5）行贿犯罪情况：
1）  投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在2016年9月～2017年9月（递交投标文件之日起前 1 年内） (略) 生效判决、 (略) 贿犯罪记录。
（6）其他要求：
1） 具有实施项目的技术人员、设备仪器和技术力量、质量保证能力；
2）  (略) 的项目经理应具有高级技术职称，5年以上相关工作经历且具有特 (略) 续梁桥梁（主跨150米以上）第三方检测业绩和经验。在本单位劳动合同终止期不早于本工程服务合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
3）  技术负责人应具有高级技术职称，并具有10年以上相关工作经历。在本单位劳动合同终止期不早于本工程服务合同终止期，具有较高的技术水平。
4）  投标人中标 (略) 检测组织机构，具备各项完善的工作制度，先进的管理模式和办公手段；在检测实施过程中应生活自理，独立办公；对检测过程中发现的质量问题应及时上报，不得隐瞒；检测单位对检测结果负责，如果发生检测失误，应承担相应的经济和法律责任。
5）  (略) 单位审查，每月提出检测计划报业 (略) 。检测应在施工单位检验（测）、监理单位见证检验（测） (略) 检验（测）完成（如有的话） (略) 。在检测实施过程中，应保证检测及时和反馈结果及时，每次检测完成后，应在48h内将检测中间结果提交给委托方和监理单位，正式检测报告（含电子版）应在7日内提交。每月向委托方报送当月检测数量汇总和检测分析，一式三份。整个项目检测完成后，应在1个月内完成最终检测报告（整理成简装本）一式四份，由检测人员、审核人员、检测负责人等签字，并加盖检测专用章、CMA章。
6）  投 (略) 检测工程项目相关的设计单位、施工单位、监理、监控单位有隶属关系或者其他利害关系。一经发现，招标人将取消其中标资格。本项目的设计单位、施工单位、监理及监控单位的如下：
设计单位：中铁第 (略) (略) ；
施工及监理单位：
云安特大桥：施 (略) ，监理单位为 (略) ；
安 * 府河特大桥：施工单 (略) （ (略) ），监理单 (略) ；
跨麻竹高速公路特大桥：施工单 (略) （ (略) ），监理单 (略) ；
崔家营汉江特大桥：施工单位 (略) ，监理单 (略)
大跨连续梁线形监控单位：
云安特大桥：中铁大 (略) (略) ；
安 * 府河特大桥：中铁大 (略) (略) ；
跨麻竹高速公路特大桥：/；
崔家营汉江特大桥：/；
4. 招标文件的获取

4.1 (略) 上招投标，投标申请人在投标前须到 (略) 省公共资源电子 (略) 网员注册，具体操作参见《 (略) 省公共资 (略) -办事指南- (略) 上注册指南》（网址：www. *** ）。

4.2 (略) 员注册后，投标申请人用CA锁登 * (略) 省公共资源电子 (略) 网上报名， (略) 投标段，网上报名时间为 * 日至 * 日（ (略) 时间）；网上报名成功后，请于 * 日至 * 日（ (略) 时间） (略) 文件（具体操作详见附件1： (略) （资格后审） (略) 上支付指南）。

4.3 招标文件售价人民币0元。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为 * 日8时30分至 * 日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日9时30分，地点： (略) 省公 (略) 10楼1003号开标室（地址： (略) 市 (略) 区中北路252号 (略) A座，联系电话： *** ）。

招标人： (略) (略)   招标代理机构： (略) (略)

地址： (略) 市 (略) 区徐东大街45号                  地址： (略) 市 (略) 区 (略) 西路特2 (略)

(略) 院内3号楼                                      B座7楼( (略) 大厦正对面)

邮编： ***                            邮编：   ***                           

联系人：郑学清                                                         联系人：袁若宁、陈波、苏恩华

电话： ***                                               电话： *** 9/ ***          

传真：                                                                           传真： ***                       

电子邮件： * 63.com                                电子邮件： * q.com              

2017 年9月5日